La tensionatura dei raggi e la centratura di una ruota sono operazioni cruciali per garantire prestazioni ottimali e una guida sicura della bicicletta.
La sostituzione del cerchio rotto è un’operazione comune, ma dopo aver installato il nuovo cerchio, è essenziale tensionare correttamente i raggi per garantire una guida sicura e stabile. In questo articolo, esploreremo il processo dettagliato per tensionare i raggi e centrare una ruota da bici.
Premessa: tensionare i raggi è una delle lavorazioni più complesse che necessitano molta pazienza! Se non procediamo gradualmente, rischiamo l’instabilità della ruota. Per procedere con l’operazione, dobbiamo per forza posizionare la ruota in un cavalletto apposito. L’attrezzo che utilizzeremo sarà la chiave tiraraggi.
Passaggio 1: preparazione
i raggi devono essere lenti e ogni nipple deve mostrare una buona porzione di filettatura
utilizzando un cacciavite a taglio, coprire con la parte terminale del nipple tutta la filettatura di ogni raggio
Passaggio 2: tensione iniziale
utilizzando una chiave tiraraggi, iniziare tirando mezzo giro sui raggi di una parte
fare la stessa cosa sui raggi dell'altra parte
continuare così, di mezzo giro per volta finché tutti i raggi sono abbastanza tensionati
Passaggio 3: correzione del 'salto'
correggere eventuali salti laterali osservando l'ondulazione della ruota attraverso il comparatore del cavalletto: per correggere il salto, basta dare un quarto di giro ai raggi coinvolti nella porzione di ruota che 'tocca' (dare un ulteriore quarto di giro sui raggi centrali della parte 'incriminata'
ripetere il processo fino a ottenere un miglioramento evidente
Passaggio 4: tensione laterale e centratura
tirare prima i raggi più dritti rispetto all'asse del mozzo
utilizzare un criterio di allineamento visivo o ascoltare il suono per valutare la centratura
applicare giri più piccoli (ad esempio, ottavi di giro) per una correzione precisa
