Le sospensioni sono componenti cruciali per la performance e il comfort nella mountain bike. Dopo aver compreso il significato di sag, ritorno e compressione, esploriamo ora le regolazioni di alte e basse velocità. Essendo concetti teorici e tecnici, non ci servirà nessun materiale, se non… la testa per capire.
Le alte e basse velocità non si riferiscono alla velocità della bici, ma al flusso dell’olio all’interno delle sospensioni. Queste regolazioni sono vitali per adattare la bici alle diverse situazioni, offrendo maggiore controllo e comfort. Esistono sul ritorno, ma ancora di più sulle compressioni.
Le compressioni, presenti sia nel ritorno che nella compressione, sono determinanti per la performance. La regolazione delle basse velocità gestisce il passaggio dell’olio in modo lento, offrendo sostegno durante frenate o cambi di direzione. La regolazione delle alte velocità controlla l’olio in situazioni più estreme, come affrontare gradoni o terreni accidentati.
Regolazione delle basse velocità
Chiudere la regolazione delle basse velocità (passaggio dell'olio lento) aumenta il sostegno durante la frenata, offrendo maggiore stabilità alla bici.
L'errore comune di mantenere le basse velocità completamente aperte può compromettere la gestione di impatti e rendere la forcella troppo morbida.
Regolazione delle alte velocità
Il bloccaggio completo delle alte velocità è utile in salita o quando si desidera una forcella rigida per sprint o cambi di posizione. Perché si parla allora di alte velocità? Perché quando lanciamo il nostro peso sul manubrio alzandoci sui pedali, andiamo a gravare sull'idraulica del manubrio.
La regolazione intermedia è una via di mezzo tra aperto e chiuso, ideale per terreni misti con strappi e discese.
Sospensioni automatiche: il sistema brain
Alcune sospensioni automatiche, come il sistema brain, offrono regolazioni sofisticate in base agli urti. Questi sistemi si adattano automaticamente alle condizioni del terreno, garantendo comfort e controllo.
